Doar… 2.000.000 de euro pentru Al Şaselea Element
De ce ai scoate din buzunar 2.000.000 de euro (două milioane de euro!!!) pentru o maşină cu care nici măcar nu poţi “umbla” pe străzi sau şosele, cu atât mai puţin pe străzile sau şoselele României (cum or fie ele!) sau cu care nici măcar nu poţi să te dai mare pe Bulevardul Dorobanţi (din Bucureşti!)? Răspunsul este, de fapt, foarte simplu: pentru că poţi (sau poate mămica sau tăticu)!
Lamborghini a dat “undă verde” prototipului Sesto Elemento (Al Şaselea Element). Versiunea va fi destinată exclusiv (!!!) rulării pe circuite şi nu vor fi construite mai mult de 20 de exemplare, la un preţ de două milioane euro ... bucata.
Deşi Stephan Winkelmann, barosanul “numărul 1” de la Lamborghini, a refuzat să dea mai multe detalii, surse din interiorul companiei susţin că Sesto Elemento se află într-un stadiu avansat de dezvoltare, ceea ce înseamnă că modelul va putea fi disponibil “băieţilor de bani-gata” la finele anului.
Totuşi, Stephan Winkelmann a confirmat faptul că noul supercar Lamborghini Sesto Elemento va accelera de la 0 la 100 km/h în doar 2,5 secunde. Nu este de mirare din moment ce bolidul va fi propulsat de un motor V10 de 5,2 litri, care dezvoltă 570 CP, la care se adaugă faptul că greutatea caroseriei şi a şasiului sunt extrem de scăzute, în total mai puţin de o tonă.
Lamborghini a dat “undă verde” prototipului Sesto Elemento (Al Şaselea Element). Versiunea va fi destinată exclusiv (!!!) rulării pe circuite şi nu vor fi construite mai mult de 20 de exemplare, la un preţ de două milioane euro ... bucata.
Deşi Stephan Winkelmann, barosanul “numărul 1” de la Lamborghini, a refuzat să dea mai multe detalii, surse din interiorul companiei susţin că Sesto Elemento se află într-un stadiu avansat de dezvoltare, ceea ce înseamnă că modelul va putea fi disponibil “băieţilor de bani-gata” la finele anului.
Totuşi, Stephan Winkelmann a confirmat faptul că noul supercar Lamborghini Sesto Elemento va accelera de la 0 la 100 km/h în doar 2,5 secunde. Nu este de mirare din moment ce bolidul va fi propulsat de un motor V10 de 5,2 litri, care dezvoltă 570 CP, la care se adaugă faptul că greutatea caroseriei şi a şasiului sunt extrem de scăzute, în total mai puţin de o tonă.
Imagini:
Alte articole pe aceeaşi temă
- Tise in teritoriu publicat în data de 10-11-2009
- Audiente in teritoriu publicat în data de 16-11-2009
- Consiliul Judetean reduce cheltuielile publicat în data de 24-11-2009
- Sedinta suspendata si certuri la CJ Cluj publicat în data de 26-11-2009
- DGASPC, premiata de Fundatia Mederic Alzheimer publicat în data de 01-12-2009
Tag-uri
Articol vizualizat de 868 ori
Înapoi
Reportaje video
Incredibil! Un poliţist trage intr-un cameraman amator
Un cameramam si-a filmat propria moarte
VEZI DIN CE ACIDENT AVIATIC S-AU SALVAT TOTI PASAGERI
Gazeta întreabă
Caută în gazetă
Fata săptămânii
ALL MODELS - Simona
- Nume: Simona
- Anul naşterii: 1986
- Înălţime: 166 cm
- Greutate: 50 kg
- Bust/Talie/Şolduri: 86-64-90
ABONEAZĂ-TE la Gazeta de Cluj
Cu doar 4 RON pe lună (taxe de difuzare incluse) vei primi cele mai bune investigaţii jurnalistice chiar la tine acasa, în fiecare sâmbătă.
Comentarii