Oficialii Consiliului Judeţean vor hotărî luni care va fi firma, sau consorţiul de firme, căruia îi va oferi 45,3 milioane de euro pentru a construi stadionul „Ion Moina”. Clujul va avea unul dintre cele mai moderne stadioane din ţară, care se va afla în competiţie directă cu „Lia Manoliu”. Noul stadion va avea o capacitate de 30.596 de locuri, va fi construit la standarde UEFA, iar construcţia acestuia ar trebui finalizată în 2011. Proiectul pentru noul stadion municipal al Clujului este unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură derulate vreodată în Cluj, iar aproximativ 100 de firme doresc să se „aboneze” la banii publici pe următorii doi ani.

Contestatări peste contestatări

Chiar înainte ca licitaţia să aibă loc, mai multe firme au contestat procedura. Astfel, firmelor precum Max Bogl, Uti Instal, Bogart, Concefa şi Astaldi le-a fost refuzată cererea de a amâna termenul pentru depunerea ofertelor. Deşi firmele au motivat că nu au suficient timp pentru pregătirea ofertei de licitaţie, oficialii Consiliului Judeţean Cluj au susţinut că aceste firme nu au nici un temei legal, anunţul privind începerea procedurii de licitaţie fiind făcut conform prevederilor legale în vigoare. „Acele firme nu ai nici un temei legal pentru amânarea licitaţiei. Noi vom derula procedurile conform planului, iar dacă vor, acele firme ne pot acţiona ulterior în instanţă”, a declarat Victor Popa, purtătorul de cuvânt al CJ Cluj. Firmele Max Bogl şi Astaldi sunt „cunoscute” pentru afacerile derulate cu statul, ele construind împreună, în momentul de faţă, stadionul „Lia Manoliu” din Bucureşti.

Ofertele comune, aşteptate la stadion

Oficialii Consiliului Judeţean Cluj spun că se aşteaptă la un număr mare de oferte, datorită importanţei proiectului. „Este un proiect foarte important şi, din această cauză, ne aşteptăm la foarte multe oferte. Ceea ce căutăm noi este firma care va putea să construiască stadionul la un preţ bun şi care va putea să ducă până la capăt proiectul”, a susţinut Popa. Consiliul Judeţean Cluj a decis alocarea sumei de 35,5 milioane RON pentru lucrările din acest an. Oficialii CJ Cluj susţin că, pentru anii urmatori,se vor stabili în bugetul consiliului judeţean sumele pentru acest proiect.

Meciul afacerilor

Consiliul Judeţean încearcă, de mai bine de doi ani, să construiască un stadion care să se ridice la standardele internaţionale, această investiţie fiind luată în discuţie pe parcursul a şase hotărâri. Stadionul Ion Moina a constituit mereu un punct de “atracţie” pentru investitorii imobiliari, dar şi o veritabilă “armă” politică disputată între CJ Cluj şi municipalitate. Terenul pe care este situat “Ion Moina” are o suprafaţă de nouă hectare, iar în zona respectivă, preţul terenului este de aproximativ 5-600 de euro metrul pătrat. Această arenă sportivă a “mâncat”, până acum, circa 700.000 de lei din bugetul CJ Cluj pentru o cosmetizare care a avut loc anul trecut, chiar dacă se ştia că arena va fi dărâmată pentru a se construi proiectul acceptat săptămâna trecută. Cei 700.000 de lei au fost împărţiţi în 2007 între societăţile Construcţii Tudor SRL, 3M SRL şi Regia Autonomă a Drumurilor Judeţene Cluj (RADJ), aflată în subordinea CJ Cluj. SC 3M SRL aparţine lui Bogdan Marişca, campion de raliuri, lui Mircea Vodă şi lui Cornel Bozga, ambii cu opţiuni liberale şi cunoscuţi ai fostului preşedinte al CJ Cluj, Marius Nicoară. Ultimul dintre asociaţii de la SC 3M, Bozga, este partener de afaceri cu nimeni altul decît Liviu Miclăuş, fostul şofer al lui Nicoară. Această societate a înregistrat în 2005, conform datelor financiare, o cifră de afaceri de 174.000 de euro, cu un profit de 71.000 de euro. SC Construcţii Tudor este deţinută de Marius Vana, un om afaceri extrem de influent în Cluj-Napoca. Vana mai deţine societatea Vanirom SRL, societate care are în chirie un cămin de elevi de la Liceul de Transporturi din Cluj-Napoca. Clădirea aparţine Primăriei Cluj-Napoca, iar la data închirierii, în 2003, directorul liceului, Ion Nistor, declara că Vanirom ar deţine acest contract în mod ilegal. În fapt, Nistor susţinea, la acea dată, că licitaţia respectivă a fost câştigată de Nemar Catering, iar SC Vanirom ar fi cumpărat contractul de la această firmă.

Coaliţii pentru Moina

În ciuda faptului că proiectul a fost contestat, autorităţile care gestionează demersurile pentru construirea stadionului au început procedurile de licitaţie pentru alegerea unui constructor. Până în momentul de faţă, pentru construirea stadionului, aproape 100 de firme au cumpărat caietul de sarcini. Pentru că acest proiect, în valoare de circa 40 de milioane de euro, este extrem de complicat, o parte dintre firmele româneşti care participă la licitaţie s-au grupat în câte două “consorţii”. Primul este format din SC Modern Bau, SC Panpetrol Com, SC Napoca SA, SC Hidroconstrucţia SA şi TCI Contractor General. Din cel de-al doilea consorţiu, care doreşte să liciteze pentru cei 40 de milioane de euro, fac parte SC Grup 4 Instalaţii, SC ACI Cluj, SC Elco, SC Transilvania Construcţii, CON-A Sibiu şi SC TIM. Conform unor informaţii furnizate de constructorii clujeni, Gazeta de Cluj a prezentat, în numărul trecut, că Max Boegl este una dintre firmele “preferate”, întrucât, printre cele mai mari proiecte pe care germanii le-au primit de la stat până acum, se numără construcţia stadionului din Bucureşti “Lia Manoliu”, centura Sibiului sau a proiectului de construcţie a autostrăzii Medgidia-Constanţa. La ultimul proiect, Max Boegl lucrează împreună cu italienii de la Astaldi, iar pentru construcţia a 19,2 km de autostradă, consorţiul germano-italian va primi de la bugetul stat nu mai puţin de 211 milioane de euro. Pentru construirea stadionului bucureştean, Max Boegl-Astaldi vor primi peste 120 de milioane de euro fără TVA, iar pentru cei 15 km de centură a Sibiului, contractul semnat este în valoare de 49 milioane de euro. În cadrul proiectului Moina, valoarea totală a lucrării este de 195.561.000 de lei, respectiv 45.378.150  euro (fără TVA), din care construcţia şi montajul reprezintă 138.745.980 de lei, respectiv 32.194.630 de euro (fără TVA). „Pe actualul amplasament al stadionului se doreşte construirea unuia nou, la standarde internaţionale, cu o capacitate de 30.596 locuri (din care 29.648 locuri la gradene şi 948 în loje pentru VIP+uri), care să respecte criteriile FIFA şi UEFA. Înălţimea maximă este de 36,93 m.”, se arată în comunicatul de presă al Consiliului Judeţean Cluj, referitor la construirea stadionului “Ion Moina”. Durata de finalizare a contractului este de 24 de luni. Primăria municipiului Cluj-Napoca şi Consiliul Judeţean Cluj s-au asociat, în 2008, pentru a construi, pe amplasamentul vechiului stadion municipal şi pe terenurile de lângă, o arenă sportivă nouă, un hotel turn şi o sală polivalentă cu 10.000 de locuri.


Tiberiu Hrihorciuc